jump to navigation

Fin de ciclo o decadencia. Elija usted. 1 octubre, 2008

Posted by lariosola in Conciencia de Defensa, Cultura de Defensa, Operaciones de Paz.
Tags: , , , , , ,
1 comment so far

Esta insidiosa crisis que está minando nuestra moral y vaciando nuestros bolsillos me recuerda las tesis de Spengler, que no deja de exponer un pesimismo cultural extremo buscando el rescate de los principios básicos de la sociedad (alemana, y occidental) con la finalidad de renovarse.

La obra de Spengler fue duramente criticada, a pesar del acertado método y propósito, sin embargo, se vislumbra la decadencia de la dominación anglosajona, que se ha trasladado a la economía (liberalismo económico) a la sociedad, y también se ha liberado al ámbito de la seguridad y defensa. La ausencia de valores, la subsistencia sobre presupuestos falsos y la degradación social y cultural son nuestras inequívocas del fin de un liderazgo global.

 Probablemente, lo más extraño de toda esta situación es que nos han hecho creer que el dinero puede generar dinero, cuando no es más que la representación de otro elemento con más valor. Solamente el trabajo producido por el hombre, física o intelectualmente, tiene la capacidad de generar riqueza, de aportar valor añadido a otros elementos.

 En conjunto, esta filosofía liberal ha impregnado los asuntos de seguridad, y más en concreto, el de las operaciones militares en las que hemos ido construyendo un mundo de actividades intangibles (cooperación cívico-militar, operaciones de información, etc.) que no aportan valor por si mismas, sino en función de otros factores o variables, representadas con carácter general por las unidades terrestres, navales y aéreas con capacidad efectiva de aplicar la violencia.

 Creo que es importante reflexionar acerca del equilibrio entre lo tangible y lo intangible, sin desdeñar ninguno, pero conservando una difícil ponderación, una exquisita armonía. También deberíamos reflexionar si convendría continuar con el engaño con el típico “hacer más, con menos”, porque algún día daremos con nuestros huesos en el suelo, ya que existen unos mínimos que si no se alcanzan, no se genera la masa crítica necesaria para lograr los efectos deseados.

Esto lo han comprendido los americanos en Irak, contra la opinión desacertada de Rumsfeld; quizás, como corolario de las palabras de la Ministra Chacón en el Senado del pasado 30 de septiembre, acertadamente dirigida hacia un enfoque integral de la seguridad, convendría despejar la eterna duda sobre la peligrosidad de las misiones en el exterior, y la presencia de MLV Iveco y RG-31 son una muestra de ello.

 Confiamos en que la nueva Directiva de Defensa Nacional se aporten elementos relevantes en cuanto a la perspectiva sistémica:

“…se pretende hacer una aproximación integral a la seguridad y defensa en la que la acción única del Estado sea sinónimo de la implicación del Gobierno en su conjunto en la defensa de nuestros intereses y valores, así como la confluencia de instrumentos civiles y militares, públicos y privados.”

 Lo triste es que este enfoque puede quedar sustancialmente recortado por los previstos recortes del presupuesto de Defensa.

 “Más, con menos”. Triste futuro.

MRAP,s más pequeños. 22 septiembre, 2008

Posted by lariosola in Cultura de Defensa.
Tags: , , , , ,
1 comment so far

 

Me hago eco de los comentarios de “El Alijar” que apoya e impulsa que las FAS españolas sean dotadas con vehículos de alta protección, del tipo MRAP, fundamentalmente para su empleo en zonas de conflicto. Que hoy por hoy, lo son todas en las que hay FAS españolas desplegadas en el exterior.

 En este debate intelectual sobre su necesidad, por fin parece haber sido superado, y si no a las pruebas nos remitimos, ya que la compra y puesta en condiciones de ser enviados a zonas de conflicto se ha desarrollado con la máxima prioridad por parte del Ministerio de Defensa, conforme al marco legal español y las disponibilidades de vehículos en el mercado. Otros pueden opinar acerca del vehículo adquirido y los plazos para su puesta en estado de ser enviado a zona de operaciones, sin embargo, parecen olvidar que este mercado es complejo, reducido y los contratos (nos guste o no) deben ser resueltos conforme a Ley. Las compras tipo “vamos al kiosco a …”, las dejamos para los caramelos.

 Ahora que parece que estamos en situación de resolver un asunto pendiente, cabe reconsiderar, si en futuro a medio plazo, no conviene dotarse de MRAP,s más pequeños. Considerados estos vehículos como auténticos salvadores de vidas, y si no lean cualquiera de los análisis e informes del ejército estadounidense, existen diversas opciones para alcanzar una mejora en la protección de los vehículos que emplean nuestros soldados para patrullar, proteger, escoltar, hacer presencia, etc, etc.

 

Una de las opciones viene de la mano de Rafael que ha demostrado el éxito de sus blindajes y protecciones. Lo más interesante es la capacidad de adaptarse a cualquier vehículo. Todos sabemos del compromiso entre protección y movilidad, sin embargo, es posible conjugar sistemas de protección activa y pasiva, o combinaciones híbridas, que permita dotar a vehículos más pequeños de una mejorar sustancial de la protección, sin reducir sus capacidades. Nunca será una solución definitiva, ni tendrá las posibilidades de un MRAP concebido como tal, sino una opción de cubrir unas necesidades.

 Los actuales MRAP,s son grandes y pesados. La opción de conseguir un MRAP más pequeño estriba en cubrir las necesidades de las propias unidades desplegadas. Más manejables, más fáciles de transportar y menos personal en cada vehículo. En realidad, se habla de reducir su peso en dos toneladas por cada 18-20 Tm inciiales, con una clara mejora del rendimiento del motor, aire acondicionado, sistemas de comunicaciones, y sobre todo, completar la mejora de la protección de la tripulación, con una mejora sustancial en movilidad.

 Los esfuerzos estadounidenses al respecto son indiscutibles. En el último contrato de más de 15.000 vehículos tipo MRAP, se incluye 133 vehículos para pruebas balísticas, es decir, para romper y estudiar. 133 vehículos es un tercio de los que comprará España para sus fuerzas desplegadas en el exterior. Cabe considerar que sus estudios y análisis, al margen de intereses comerciales, estarán fundamentados, como lo están los del Ejército de Sudáfrica en el empleo del RG-31.

 Convendría pedirles la opinión.

Mercado blanco, mercado negro, mercado gris … 24 junio, 2008

Posted by lariosola in Cultura de Defensa.
Tags: , , ,
11 comments

El mercado de la industria de defensa se ha exihibido sin complejo en el Eurosatory-2008, y no deja de ser un buen termometro, no sólo del tejido industrial europeo y del exterior; sino de como están los asuntos de seguridad en el mundo.

La industria de defensa, aunque sea pública, tiende a estar más atenta a las tendencias de los países con “posibles” para modernizar o actualizar sus fuerzas armadas,

En este conjunto de tendencias internacionales, me gustaría destacar:

  1. Todo lo relacionado con C4ISTAR (incluyendo inteligencia de imagenes, guerra electronica, sistemas de informacion semi-inteligentes, etc.)
  2. Las necesidades derivadas de la protección del territorio nacional frente a acciones terroristas, que ha desarrollado ampliamente nuevos sistemas de sensores de identificacion de personas y objetos; material policial y de seguridad activa; etc.
  3. Las necesidades de las “operaciones de paz” que incluye desde los combates contra adversarios asimetricos, en zonas urbanas, ante actores o milicias no estatales, con el empleo de tácticas terroristas e insurgentes. Estas necesidades incluyen sistemas de proteccion activa del personal, de los vehículos y de las infraestructuras.
  4. La necesidad de que las operaciones sean multinacionales, exige una mejora en las capacidades de interoperabilidad, lo que redunda en sistemas de mando  y control capaces de hacerse entender entre ellos, tarea no siempre fácil.
  5. Un área en plena expansion es el de la revisión de los conceptos de movilidad y protección en relacion con los vehículos tácticos y logísticos de las fuerzas terrestres. La reciente publicacion de la compra del MRAP RG-31 por parte de España no deja de ser una excelente noticia.

Sobre todo para los que están en “zona”.